如果说“电动化”上半场，中国车企以“三电”自主赢得市场份额；进入“智能化”下半场，竞争的核心已从“造什么”转向“用什么标准来造”——技术话语权与验证体系自主，正在成为决定产业竞争力的关键变量。 正是在这一背景下，2026北京国际车展期间，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）以
2026-05-02北京，2026年4月27日——第十九届北京国际汽车展览会期间，卓驭科技正式发布首个原生多模态基础模型，并宣布该模型已支撑起乘用车、商用重卡、客车、无人物流车、Robotaxi及车载无人机等六大垂类的规模化落地。这一进展标志着智能驾驶产业正式从“端到端的数据驱动”跨入“通用智能的物理交互”新纪元。
2026-04-28龙山湖畔，野趣丛生。4月9日，“全民皆爱野——捷途XWD技术体验日”在安徽芜湖龙山露营地盛大举行，在这场深度聚焦越野技术感官体验上，捷途XWD全自动智能四驱以硬核技术开启了越野平权新时代，不仅让越野老炮、新手小白、都市白领这“三大人群”全民皆能野，更通过跨界联合尽显品牌实力。同时，捷途汽车不仅开
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