一图看懂卓驭磐行：感知与大模型
来源：国际汽车信息 作者：明舒 发布时间：2026-11-01
卓驭磐行技术发布会上两个技术亮点最硬。
感知端首发 "激目 2.0" 舱内激光视觉，探测距离 500 米，透过前挡看外面，不怕风沙雨雪，夜间雨雾都能识别细小异形障碍物。
模型端是行业首个量产商用重卡端到端大模型，继承乘用车 30 亿公里经验，再喂 4 亿帧重卡特色数据。
看得远、懂得多，重卡智驾的两块硬骨头都啃下来了。
来源：国际汽车信息 作者：明舒 发布时间：2026-11-01
卓驭磐行技术发布会上两个技术亮点最硬。
感知端首发 "激目 2.0" 舱内激光视觉，探测距离 500 米，透过前挡看外面，不怕风沙雨雪，夜间雨雾都能识别细小异形障碍物。
模型端是行业首个量产商用重卡端到端大模型，继承乘用车 30 亿公里经验，再喂 4 亿帧重卡特色数据。
看得远、懂得多，重卡智驾的两块硬骨头都啃下来了。
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2026上海国际汽车测试及质量监控博览会进入倒计时 | 首批演讲嘉宾公布 20周年盛会将于8月举行 | 聚焦新能源汽车、智能驾驶与软件定义汽车测试技术 随着新能源汽车、智能驾驶及软件定义汽车（SDV）快速发展，汽车研发与验证体系正面临前所未有的复杂挑战。从高压电系统、ADAS感知验证到车
如果说“电动化”上半场，中国车企以“三电”自主赢得市场份额；进入“智能化”下半场，竞争的核心已从“造什么”转向“用什么标准来造”——技术话语权与验证体系自主，正在成为决定产业竞争力的关键变量。 正是在这一背景下，2026北京国际车展期间，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）以
北京，2026年4月27日——第十九届北京国际汽车展览会期间，卓驭科技正式发布首个原生多模态基础模型，并宣布该模型已支撑起乘用车、商用重卡、客车、无人物流车、Robotaxi及车载无人机等六大垂类的规模化落地。这一进展标志着智能驾驶产业正式从“端到端的数据驱动”跨入“通用智能的物理交互”新纪元。
龙山湖畔，野趣丛生。4月9日，“全民皆爱野——捷途XWD技术体验日”在安徽芜湖龙山露营地盛大举行，在这场深度聚焦越野技术感官体验上，捷途XWD全自动智能四驱以硬核技术开启了越野平权新时代，不仅让越野老炮、新手小白、都市白领这“三大人群”全民皆能野，更通过跨界联合尽显品牌实力。同时，捷途汽车不仅开
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春风和煦褪去冬日沉寂，枝头抽芽、郊野铺绿，正是奔赴自然、邂逅早春的好时节。一场舒心的春日出行，既期盼与春光不期而遇，更需要一位能从容应对多种路况、兼具智能与舒适的出行伙伴。2026款乘用炮基于坦克平台、以乘用车标准打造，搭载2.4T柴油+9AT/2.0T汽油+8AT两套动力总成，拥有同级领先的智
随着3.8女神节将至，“她经济”热度持续升温，从电商平台到消费品牌，一场场“悦己消费”的浪潮席卷而来，而这一趋势在汽车领域同样清晰可见——越来越多女性不再局限于“副驾专属”，而是主动手握方向盘，在事业、家庭与自我成长的赛道上自信前行，汽车也从单纯的代步工具，延伸为连接美好生活的重要载体。 传祺
